Версия для печати

Маслоохладители МОХ

Назначение
Маслоохладители МОХ предназначены для охлаждения минеральных и синтетических масел (ХА, ХС, Тп, МС, дизельные и другие). Охлаждающий теплоноситель — вода. Область применения: винтовые аммиачные и фреоновые компрессорные арегаты на базе отечественных компрессоров ВХ-130, -ВХ-280, ВХ-350, ВХ-410 и импортных компрессоров фирм AERZEN (Германия) и HOWDEN (Шотландия) 046H(N), 146H(N), 246H(N), 346H(N); турбодетандерные агрегаты воздухоразделительных установок низкого и среднего давлений, дизельные агрегаты судовых установок, прессовое и подъемно-транспортное оборудование и др.

Конструкция
В маслоохладителях МОХ традиционно используемые в кожухотрубных теплообменниках трубы с сегментными перегородками заменены эффективными трубчато-ребристыми теплообменными элементами (ТРТЭ). ТРТЭ (рис.1.) — коаксиальные трубы, в кольцевом пространстве между которыми, где движется масло, установлена насадка (развитая поверхность теплообмена), имеющая высокие коэффициенты оребрения (12,5) и теплопроводности (алюминиевый сплав АМц). Насадка одновременно выполняет роль турбулизатора. Плотное прилегание насадки к трубам обеспечено натягом. Вода движется внутри внутренних труб. Конструктивные и технологические особенности МОХ позволяют получить преимущества по сравнению с традиционными кожухотрубными теплообменниками увеличена в несколько раз интенсивность процесса теплообмена, что позволило вдвое снизить габариты и массу и выйти на уровень аналогичных параметров полусварных пластинчатых теплообменников «Альфа Лаваль»;
уменьшено гидравлическое сопротивление по маслу и воде;
значительно (в пять раз) сокращен объем масляных полостей и, как следствие, количество заливаемого масла;
повышена надежность (кроме вальцовки применена аргонодуговая сварка);
в несколько раз облегчена очистка от отложений за счет малого количества ТРТЭ.

В течение последних двух лет фирма провела ряд конструкторских модернизаций, повысила качество сборки ТРТЭ маслоохладителей МОХ с целью улучшения их теплотехнических и эксплуатационных характеристик. Последняя модификация МОХ существенно упрощена и представляет собой двухпоточный кожухотрубный теплообменник (рис.2.). Конструкция одноходовая по маслу и двухходовая по воде обеспечивает полную ремонтопригодность. В настоящее время мы выпускаем пять типоразмеров маслоохладителей МОХ.

Материалы
Основные детали маслоохладителей изготовлены из углеродистых сталей (СтальЗ, сталь20, сталь 08кп). Трубные решетки и начальные участки ТРТЭ защищены от коррозии специальным антикоррозионным составом.

Материалы. Зашита от коррозии
Мы освоили производство новой модификации МОХ, качественно отличающейся от известных кожухотрубных маслоохладителей, применяемых для этих же целей. В новой модификации поверхность теплообмена со стороны воды (внутренние трубы ТРТЭ и их трубные решетки) выполнена из высоколегированной коррозионноустойчивой нержавеющей стали (12Х18Н10Т), что позволяет в 3 - 4 раза увеличить срок их эксплуатации. Аппараты специально предназначены для случаев плохой водоподготовки (или ее отсутствия) у заказчика.

Качество, комплектность, монтаж
Качество выпускаемых аппа¬ратов обеспечивается технологическим процессом и проверкой сварных соединений неразрушающими методами контроля: ультразвуковой и цветной дефектоскопии. Каждый аппарат в процессе сборки несколько раз подвергается испытаниям на прочность и герметичность. В объем поставки входит комплект ответных фланцев. По желанию заказчика маслоохладитель может поставляться с нестандартными присоединительными размерами и установочными приспособлениями.

Эксплуатация
Очистку внутренней поверхности труб от отложений примесей, содержащихся в воде, производят преимущественно механическим или химическим способом.

Научное обеспечение
С целью получения обобщенных зависимостей, необходимых для расчета маслоохладителя, оценки влияния контактного термического сопротивления соединения «насадка-труба» и схем движения теплоносителей,  провела экспериментальные исследования теплоотдачи и гидравлического сопротивления ТРТЭ при движении вязкой жидкости (масла). На базе этих данных созданы методики расчета аппаратов (или групп аппаратов) на любые режимные параметры (расходы, температуры, гидравлические сопротивления) типы масел, значения термического сопротивления загрязнений в зависимости от качества систем водоподготовки у заказчика.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ Маслоохладитель МОХ 19-200-1,0 МОХ 19-200-1,5 МОХ 19-200-2,0 МОХ 40-300-1,5 МОХ 40-300-2,0 Агрегат 046Н А130 046N 146Н A280 146N A350 (410) 246H 246N 346H 346N Диаметр, мм 219 219 219 325 325 Длинна, м 1,5 2,0 2,5 2,1 2,6 Число труб (ТРТЭ) 19 19 19 40 40 Масса, кг 100 140 180 280 350 Диаметр подсоединительных патрубков, мм 30 30 30 40 40 Расход, л/мин Масла 60 75 90 120 120 Воды 120 180 180 225 340 Температура, °С Масла на входе (не более) 85 85 85 85 85 Масла на выходе (не более) 55 55 55 55 55 Воды на выходе 25 25 25 25 25 Давление масла максимальное, МПа 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 Перепад давления масла, Мпа 0,05 0,075 0,15 0,05 0,1 Мощность максимальная, кВт 30 50 90 120 170